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InformationsA N N O N C E S | Classées par date de parution.
Merci de prévenir le Web Master dès que vous avez la solution à votre problème coets.ph@skynet.be 04 226 77 01
A vendre : Spitfire MK II, kit APAL (capot et HT), OD + pièces diverses. Peinture et/ou carrosserie à revoir. Contacter Raphaël Hernik (9822) rapael5@skynet.be ou au N° 0477 787 138 Prix demandé 4.300 Euro.
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A vendre SPITFIRE 1500 1980 , 82.000 Km réel, deuxième main, très fiable et saine, contrôle technique OK pour immatriculation normale, idéale pour nouveau membre, 7.500 Euro, voiture de Joseph HODEIGE, ancien secrétaire du Club. Tél.: 083 63 40 53.
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| Important!! |  Vous avez connaissance d'
une information sur la marque "Triumph",
une future manifestation,
une nouvelle règle ou loi sur les "Oldtimers",
... ...,
cela peut intéresser nos membres, n'hésitez-pas, contactez-moi!
PS : si vous ne pouvez visionner nos documents "pdf", un téléchargement gratuit du programme Adobe Acrobate Reader 9.0 est possible sur le lien suivant
http://www.01net.com/telecharger/windows/Internet/internet_utlitaire/fiches/14537.html |
| Très très important |  |
Message de la FBVA
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| Assurances par la FBVA |  |
changement de courtier au 1er janvier 2009 |
| Communiqué important de la FBVA |  |
En date du 07 avril 2009, la Fédération Belge des Véhicules Anciens asbl (FBVA), le Royal Automobile Club de Belgique asbl (RACB) et Touring asbl ont convenu de collaborer ensemble pour atteindre les buts suivants:
- Simplifier les structures nationales s'occupant des véhicules anciens afin d'en améliorer l'efficacité
- Défendre les intérêts du véhicule ancien sur le plan national et international
- Défendre les propriétaires de véhicules anciens
- Défendre les clubs de véhicules anciens
- Promouvoir les manifestations historiques (rallyes, balades, …)
- Fédérer tous les clubs de véhicules anciens qui existent en Belgique
Les trois parties sont d'accord pour établir que la gestion journalière est organisée par la FBVA.
Une cellule de coordination a été mise en place par les trois parties qui vont se rencontrer régulièrement en vue de prendre en commun accord des décisions stratégiques. Dans cette cellule de coordination siègent les personnes suivantes : Stéphane De Smedt et Peeter Henning pour la FBVA, Thierry van Kan et Roland Steenhouwer pour le RACB et Jan Dyck au nom de Touring.
Il a été convenu que la mise en place de cette collaboration ne peut en aucun cas avoir une conséquence désavantageuse pour les clubs affiliés à la FBVA au niveau de la cotisation, la communication, le service envers les clubs et les produits d'assurance et assistance proposés par la FBVA
Nous sommes convaincus que la devise « l'Union fait la force » prouvera sa valeur dans les mois à venir. Nous vous informerons des démarches et/ou nouveautés suite à cette collaboration importante pour nous tous.
Peeter Henning
Secrétaire FBVA
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BFOV - FBVA
PB - BP 48
3130 Begijnendijk
België
0495 38 98 12 / 016 53 78 20
bfov@skynet.be / www.bfov.be
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| Assurances par la FBVA Mise à jour importante |  |
A l'attention du club : TRIUMPH SPORTS SIX CLUB ASBL
Cher CANON ERIC
Voici quelques infos sur les assurances via la FBVA, suite à notre réunion de travail du 15.05.2010
1. Responsabilité civile exploitation clubs
La personne de contact auprès de la FBVA au sein de votre club recevra cette semaine un courrier avec une offre de la part de MARSH sa, et ce en vue de souscrire une assurance ‘RC Exploitation Club'. Ce courrier est uniquement envoyé aux clubs qui n'ont pas encore de contrat via la FBVA et AXA. Seulement 10% de nos clubs ont souscrit une telle assurance via la FBVA et nous voulons être certains que votre club s'aperçoit de l'importance de ce genre de couverture.
Est-ce légalement obligatoire de souscrire cette assurance?
Non, pas du tout mais plus que souhaitable.
Pourquoi est-ce souhaitable?
Pour votre propre protection en tant que club. Protection au cas où la responsabilité du club serait mis en cause. N'oubliez jamais que nous utilisons la voie publique avec nos ancêtres et qu'un accident peut arriver où l'organisateur (= club) aurait éventuellement commis une erreur dans un road book par exemple.
La plupart de nos clubs organisent des manifestations où de tierces personnes viennent aider (épouses, volontaires, …)!
Pourquoi souscrire l'assurance négociée par la FBVA?
L'expérience de la FBVA au sujet des manifestations organisées par les clubs de véhicules anciens.
Très bonne collaboration avec le présent courtier depuis plus de 15 ans qui défend les intérêts de nos membres affiliés.
Négociations du contenu du contrat faites en collaboration avec la FBVA.
L'union fait la force ! Le plus de clubs qui souscrivent cette assurance, le mieux nous pouvons vous défendre!
A quel prix?
L'offre envoyée tient compte du nombre de membres que votre club a déclaré début 2010 à la FBVA. Attention! Il est possible que l'offre de la FBVA est un peu plus coûteuse que celle que vous avez actuellement souscrit auprès d'une autre compagnie, mais moins cher ne veut pas toujours dire que vous avez une bonne couverture. Et n'oubliez pas : L'union fait la force !
Nous sommes déjà assurés via MARSH sa?
Nous avons constaté que 10% de nos clubs ont dans le passé souscrit une assurance RC Exploitation Club via notre courtier d'assurances MARSH sa. La plupart ont encore un contrat auprès d'une autre compagnie au lieu de chez AXA, notre assureur actuelle. Nous vous conseillons de passer auprès d'AXA sur base de l'offre envoyée. Contactez le courtier pour faire transférer votre contrat actuel. Si vous n'êtes pas certain du contrat qui couvre actuellement votre club, prenez contact avec le courtier.
Questions?
N'hésitez pas à prendre contact avec le responsable de votre région auprès de Marsh, renseigné sur l'offre envoyée.
2. Nouveau document à utiliser
A la demande des responsables de clubs nous avons mis en place un document type pour les assurés qui ne possèdent pas de véhicule quotidien à leur nom mais qui utilisent un véhicule de société. Pouvons-nous vous demander d'utiliser dorénavant le document que vous pouvez télécharger via le lien suivant : Document type véhicule de société
3. Document de souscription
Comme annoncé dans notre dernier magazine Retro Classic News que vous avez reçu en tant que responsable, nous demandons encore une fois d'utiliser la dernière version du document de souscription que vous pouvez télécharger via le lien suivant : Document de souscription
4. Autres négociations
Dans les semaines à venir, vous allez encore recevoir des résultats suite à notre réunion de travail sur les assurances. Nous allons vous tenir au courant des résultats, espérons le, positifs.
La FBVA |
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